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作者:极速11选5注册发布时间:2020年02月22日 05:48:03  【字号:      】

“汽车工业也经历同样的工业革命阶段,由煤炭变成燃油发动引擎,现在的下一代汽车则是以油电混合、电力,以及氢燃料电池发动。”

当询及对之前的汽车政策达致的成果是否满意,极速11选5计划马哈迪表示,所有事情都不能够一步登天,就如同我们35年前加入了汽车制造行列,从无到有,今天马来西亚要设立新的目标。

他针对2020年国家汽车政策提出的另一个重要特点强调,为永续生产持续投入努力,纵观全球,循环经济模式正在成为标准,以及一个工业或领域的成功,现在是以碳足迹(carbon footprint)等进行测定。

马哈迪在记者会上表示,在2020国家汽车政策下,马来西亚愿意更多在汽车领域有良好技术及基础的外国公司合作。

他补充,在这方面或许可以提高他们的技术,给予他们培训,让他们可以更好的推销自己的产品。

首相敦马哈迪医生说,马来西亚必须确定所研发的车辆不会造成空气污染,这包括可以生产混合动力车辆等。

马哈迪(中):下一代的汽车,是以油电混合、电力,以及氢燃料电池发动。左起为达雷尔雷京 及王建民。

武汉肺炎(COVID-19,2019新型冠状病毒)疫情全球扩散,日本扣除钻石公主号的病例后,仍有98例确诊、1人死亡,与新加坡、南韩同为中国境外疫情最严重国家之一。就有网友好奇,南韩自疫情爆发后,国内排中意识高涨,许多店家甚至不接待陆客,但确诊人数依然破百,反观日本没有积极防疫措施,确诊数却较少,忍不住怀疑「日本是不是有在压确诊人数?」▲日本武汉肺炎疫情扩散。(示意图/资料照)原PO今(21日)在PTT八卦版发文,「韩国这么警戒都中这么多了,韩国排中意识已经很高,很多店家都不接中国人,感染了也是整个医院封院,即使这样确诊人数还是破百;反观什么都随便的佛系日本,也没听到要封院之类的,日本其实有在压确诊人数吧?不然这么松散为啥比韩国还少确诊啊?」▲原PO发文征求网友意见。(图/翻摄自PTT)文章曝光后,其他网友纷纷留言发表看法,「不验就不会确诊的概念」、「东京奥运重要,没事」、「诊所开开感冒药叫你回家」、「昨天你看就地解散的500多人」、「日本人是没想到要去测,搞不好已经一堆人以为是小感冒正常上班」、「日本就消极啊...人家还有奥运要办欸」、「我觉得是根本没在验」、「考虑到要办东奥的确有可能压」。▲旅日台人回文发表看法。(图/翻摄自PTT)另外,1名在日台湾人在回文中透露,「从客人口中知道我家这边医院有确诊一例,但是不对外公布。是不是真的我不清楚,但是那家医院被人目击到忽然在做全面消毒,问了公司有参加消防团的常务是不是真的,常务只说:不要在人多的地方说这个...然后就不管问啥都不回答了。你说日本会不会压确诊人数?到目前为止我看日本处理的方式,包括厚生省的官员一问三不知...在记者会上打太极,不光我自己,连周遭日本人都觉得有在隐瞒了」。看更多 武汉肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情 最新报导: https://bit.ly/37gsay1★ 三立新闻网提醒您:防范武汉肺炎,肥皂勤洗手、必要时戴口罩、避免食用生肉及生蛋、少去人多的场所、避免接触禽畜类动物!回国若身体不适请主动通报,14天内出现疑似症状请先拨打防疫专线,并戴上口罩尽速就医,务必告知医师旅游史。※ 免付费防疫专线:1922、0800-001922 

询及马来西亚是否会如新加坡一样,极速11选5规则未来停止使用内燃式引擎汽车,马哈迪表示,马来西亚同样关注环境污染课题,因此当汽车被普遍使用时,马来西亚必须确定所研发的车辆不会造成空气污染,这包括可以生产混合动力车辆等等。

“我们可能还可以使用其他科技,让汽车在减少使用能量的情况下,可以有更好的性能。”

“所有事情都是一步步的,极速11选5app35年前我们加入了这个领域,当时我们完全没有制造车的知识,但是今天我们不止可以设计,还掌握高科技汽车的知识。”

他说,为节能车及下一代汽车推广及采用绿色科技,将需要得到正确生态系统及基建的支持,以让它可以永续及具吸引力。

他说,马来西亚的国产车是从与日本公司合作开始,但现在除了日本,其他国家也有很多很好的基础,包括中国、韩国及一些欧洲国家,因此,对于合作上,马来西亚抱持着开放的态度。

“(处理)寿命结束的电池的设施,以及废料管理将得到提升,这不只将为汽车工业完成一整个生态系统,其他相关工业也将受益。”

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马哈迪强调,这一些高科技基础设施将大大协助降低生产成本,并完成汽车工业,以及整个大马制造业的永续生产循环。

至于新国家汽车整车与共享繁荣愿景的关联,他说,马来西亚土著在汽车领域上,主要负责制作的范畴,在推销范畴上还是落后其他人,所以有必须协助他们平衡两者。

“我很高兴知道,2020年国家汽车政策将推出一些计划实现这一点,也就是为汽车工业,划定循环经济商业模式工业区。”

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他在致词是也有说,35年前很多人对马来西亚生产国产车保持怀疑态度,如今我们已经成为有竞争能力的市场。他说,当时做出了合理的选择,因为这个行业也为国家创造了很多就业机会。




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